快报！于东来：从商28载，将企业办成大学，只为传递利他精神

于东来：从商28载，将企业办成大学，只为传递利他精神

于东来，一个响亮的名字，一位传奇的企业家。他创办的胖东来，以其独特的经营理念和卓越的服务品质，赢得了广大消费者的喜爱和业界的尊敬。然而，在很多人眼中，胖东来不仅仅只是一家企业，更是一所大学，一所传播利他精神的大学。

于东来将企业办成大学，并非空穴来风。这源于他多年来的深厚积淀和独特的经营理念。他始终坚持“以顾客为中心”的理念，将顾客的利益放在首位，为顾客提供最优质的服务和产品。他倡导“真情服务”的理念，要求员工真诚待客，用心服务，将顾客当成朋友和家人。他还注重员工的培养和发展，为员工提供良好的学习和成长机会，帮助员工实现自我价值。

正是凭借着这些独特的理念和做法，胖东来取得了巨大的成功，成为中国零售业的一颗璀璨明珠。然而，于东来并没有满足于眼前的成绩，他一直致力于将胖东来的经验和理念分享给更多的人，帮助更多的企业和个人取得成功。

近年来，于东来频频受邀到各地演讲，分享他的经营心得。他将自己多年的经验总结成了一套独特的经营“大法”，并将其毫无保留地传授给他人。在他的影响下，许多企业开始效仿胖东来，注重服务品质，提升员工素质，取得了良好的效果。

于东来将企业办成大学，不仅是传递利他精神，更是为中国商业的发展贡献着自己的力量。他希望通过自己的努力，能够推动中国商业向更加健康、更加文明的方向发展。

于东来的故事，是商界的一段传奇，也是中国商业精神的一个缩影。他的利他精神和经营智慧，值得我们每个人学习和借鉴。

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。